据青岛装修网了解，青岛地铁3号线南段将于今年9月开始空载试运行，年底将实现全线通车。而直通即墨蓝色硅谷的青岛首条轻轨R1线即青岛地铁11号线，或将成为继M3号线之后，岛城第二条实现通车的地铁线路。这也就意味着，在不久的将来，即墨东部的蓝色硅谷、李沧世园会以及崂山区，将很快享受到地铁开通带来的福利。

“轻轨”与“地铁”相对应，同属于城市轨道交通。青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程又称青岛地跌R1线，即青岛地铁11号线，是青岛地铁交通网络的重要组成部分。线路全长约58公里，起点为崂山区苗岭路和深圳路交叉口处，终点为即墨市大桥盐场，线路以高架敷设为主，设车站22座。目前，地铁11号线地下段正线开挖完成总量的82%，高架段盖梁完成总量的71%，铺轨累计完成总量的19%。

【即墨】：蓝色硅谷将纳入崂山|市北|李沧20分钟生活圈 该区域暂处房价洼地

借助与青岛主城区的地缘优势，蓝色硅谷核心区的住房市场近两年日益红火，吸引了鲁信、港中旅、三盛、海信等品牌房企入驻，以别墅洋房等度假类项目为主。目前，在售的项目有鲁信和壁花园、硅谷专家公馆、鳌山名苑等。其中，普通高层住宅均价6500元/㎡，精装小高层均价10500元/㎡，别墅起价7500元/㎡。

业内人士称，与其他轨道交通覆盖区域相比，R1线蓝色硅谷区域目前是岛城楼市最大的价值洼地。未来，随着R1线的开通，蓝色硅谷将纳入崂山、市北、李沧20分钟生活圈，这一时间与空间的跨越性“穿越”势必将成为岛城生活方式的主流结构趋势。

此外，蓝色硅谷属于新兴区域，入驻的各家开发商一般都是一期开发了较大户型的别墅产品，吸引高端人群;有一定人气后，便会开发一些200平方米左右的小别墅或洋房，以吸引中高端人群;等到轻轨开通、学校招生、周边企业相继入驻后，一批中小户型刚需产品将会陆续上市，以满足区域内日益增加的住房需求。目前来看，这个区域的发展尚处在发展的第二阶段。

【李沧】：R1线开通或带领“后世园时代”加速开启 “万元线”仍将持续涨

2014青岛世园会开幕以来，来自海内外的游客纷至沓来，无数游客对世园会赞誉有加。然而随着世园会的结束，这一区域的热度却丝毫未减。即将开通的青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程——青岛地铁R1线也将为东李增添活力。有人称，东李的“后世园时代”正在开启。

从青岛大规划来看，位于青银高速以东32平方公里的土地，是李沧区规划打造的生态商住区。按照规划，该区域重点打造房地产、旅游、商务商贸及高端产业4大板块。而得益于世园会后的环境大变样，房地产板块可谓发展迅猛。东李成为了众多开发商和购房者关注的焦点。

近几年，米罗湾，绿城理想之城，绿城玫瑰园，万科生态城，嘉凯城时代城，和达璟城等超级大盘纷纷崛起，凭借优越的自然环境，加上世园会辐射效应的影响，这里的房价早已跃过“万元线”。据了解，李沧片区的房价上扬是从2012年开始的，之后便一发不可收拾，一度从单价5000元/平方米飙升至9000元/平方米直到现在的12000元/平方米左右的价格。世园会周边也由原来星星之火的几个刚需楼盘发展为现在“燎原之势”的成熟片区。就像好莱坞山头上的“HOLLYWOOD”是美国文化的LOGO一样，“优越的居住环境”已经成为世园板块的代名词，白云深处，青山环绕，绿水萦回，居住环境可谓冠绝青岛。

【崂山区】：　轻轨R1贯通崂山南北 引领崂山区向纵深发展

过去一提到崂山区，大部分人脑海中浮现的便是“美景”、“豪宅”。 依山傍海，环境适宜。由于靠近青岛政治、经济、文化的核心而被理所应当地被冠以“富人区”的名号。崂山区的沿海一线，也同市南区一样，被人称作青岛的“金边”。然而不知从何时起，以金融总部、民生保障和高端产业为特色的一大批重点项目纷纷汇聚崂山。“金边”的光芒，也开始向纵深区域全面辐射，而即将开通的R1线，则加深了这条纵深发展路线的辐射作用。

据悉，R1线在崂山区呈现南北走势，自北向南依次经过王哥庄站、海洋大学站、株洲路站、辽阳东路站等，最终到达苗岭路站。未来，“好地段”+“轻轨房”的双重利好将让该区域的楼上更加无可限量。

相关统计数据显示，从2008年到2016年的8年间，崂山区的房价就从7124元/㎡涨到了如今的21844元/㎡，涨幅多达3倍。而回顾过去，崂山区原来并不发达，大多数是渔村，居民过着或耕或渔的生活，从2000年开始崂山区进入了大发展的新阶段，新建小区陆陆续续拔地而起，一片片高端楼盘问世，崂山区由原来的小渔村摇身一变成为了豪宅聚集区，房价动辄两三万的均价，甚至更高。直到2015年，崂山区住宅版图向纵深发展，涌现出了依山伴城等最新大盘，才将崂山高高在上的房价拉低一些，再度回归普通购房者视线。